Täisautomaatse tõusva pollari eelised võrreldes traditsiooniliste kivist muulidega: funktsionaalsed erinevused ja kokkupõrkevastased omadused

Täisautomaatse tõusva pollari eelised võrreldes traditsiooniliste kivist muulidega: funktsionaalsed erinevused ja kokkupõrkevastased omadused

 

tõusvad pollarid, tuntud ka kui rising ground pollarid, tõusvad teevaiad, kokkupõrkevastased teevaiad, hüdraulilised tõusvad pollarid, isolatsioonivaiad jne Ingliskeelne nimetus Pollard. Neid kasutatakse sageli suurte laevade sildumisel sadamates. Tänapäeval on selle tähendust laiendatud, et kirjeldada erinevaid rajatisi, mis juhivad jalakäijate liiklust, kaitsevad olulist infrastruktuuri, määravad perimeetrid ja eristavad teid. Kivisid on graniidist ja marmorist valmistatud teetõkked. Neid saab kasutada ka liikluskorraldusvahenditena ja neil on teatud roll sõidukite liikluse juhtimisel. Mõlemad on kanalikontrolli tooted ja kuuluvad liiklusrajatiste teetõkete hulka.

 

 

Neil on samad funktsioonid ja erinevad erinevused. Vaatame nüüd nende kahe erinevusi:

1: Funktsionaalsed erinevused

Nüüd turule tulevad kivisambad on erineva stiiliga, sealhulgas lamedad, sfäärilised, pollarid jne, ning on ka tüüpe, mida saab istutada. Seda tüüpi kivimuul on ilusam ja taimed võivad tuua elujõudu, muutes tavalised kivimuulid elavamaks. Kivisiil puudub aga jõuajamisüsteem, mistõttu saab see tänaval vaid stabiilselt seista, samal ajal kui tõusvat pollarit saab vabalt tõsta ja langetada. Tõusva pollari põhi on varustatud hüdroajamiga, mis on võimas ja stabiilne. Kui sõiduk möödub, vajutage lihtsalt kergelt kaugjuhtimispulti ja tõusev pollar langeb automaatselt maapinnale ja sõiduk saab läbi sõita. Tõusev teehunnik kasutab roostevabast terasest šassii ja isegi kui suur sõiduk mööda sõidab, ei põhjusta see šassii deformeerumist ega kõverdumist.

 

 

2: tugev löögikindlus

Kivisai on valmistatud graniidist, marmorist või muust materjalist. Selle kõvadus ja kaal ei ole tõepoolest nii head kui roostevabast terasest tooted. Möödasõitvad tavalised sõidukid on kas "täiesti tundmatud" või "kildudeks purustatud", samas kui roostevabast terasest teevaiade seinapaksus võib ulatuda 8 mm-ni, nii et isegi kui sõiduk sellele pahatahtlikult vastu põrkab, pole see kohutav (Hanma hüdraulilised teevaiad on testitud autoriteetsete organisatsioonide poolt, elektriline tugevus: talub 1500 V 1-minutilist survekatset ilma rikketa: vahemaa teehunniku põhjast veepinnani on 1m ja peale 30min vees sukeldumist ei ole teehunniku sees vett.) ja see ei löö vastu põhja südamikuosa.

tõusvad pollarid on muutunud ideaalseks ja parimaks viisiks jalakäijate kiire ümbersuunamise probleemi lahendamiseks. tõusvad pollarid ei takista inimeste läbipääsu ning on väga mugavad, siledad, turvalised ja töökindlad. Eriti kohtades, kus on kontsentreeritud inimeste vood, nagu lennujaamad, raudteejaamad, staadionid, koolid jne, on need peamiselt kavandatud ja välja töötatud selleks, et vältida lubamatute sõidukite sundmurdmist tundlikele aladele ning neil on kõrge praktilisus ja töökindlus. ja ohutus. Tooteid kasutatakse laialdaselt linnatranspordis, militaar- ja riiklikult tähtsate agentuuride väravates ja ümbritsevates piirkondades, jalakäijate tänavatel, maanteedel, maksujaamades, lennujaamades, koolides, pankades, naftabaasides, veejaamades, veeldatud bensiinijaamades, elektrijaamades ja paljudel muudel juhtudel. Mööduvate sõidukite piiramisega tagatakse tõhusalt liikluskord ehk suuremate objektide ja kohtade ohutus.