Kodu / Tooted / Teeblokeerija

Teeblokeerija

Miks valida meid?

Kvaliteedi tagatud
Xiamen Jietian Technology Co., Ltd asutati 2006. aastal, on professionaalne tootja, kes tegeleb pollardi, maanteeblokeerija, rehvide tapja, numbrimärgi äratundmissüsteemi, barjääri värava, auto laadimisvärava jms teadusuuringute, arendusmüügi ja teenindamisega.

Lai turg
Xiamen Jietian Technology Co., Ltd koos aastatepikkuse tooteuuringute ja arendustegevuse, pideva innovatsiooni ja tootemüügivõrguga kogu riigis, teenindades enam kui 100, 000 klienti, eksporditud Itaaliasse, Suurbritanniasse, Saksamaa riikidesse, Jaapanisse ja muudesse maailma osadesse.

Professionaalne tehniline meeskond
Meie teadus- ja arendusmeeskonnal on mitu vanemprogrammi, millel on tugevad tehnilised oskused ja rikkalikud kogemused. Nüüd on meil kaks hüdrauliliste ja pneumaatiliste pollarite patenditunnistust, mis tõestab täielikult meie innovatsioonivõime selles valdkonnas. Igal aastal on 6 uut mudelit ja disain on täis elujõudu. Kujunduse allhangete ja sõltumatu tõestamise võimega on teadus- ja arendusprotsess kontrolli all.

Mis on maanteeblokeerija?

Teeblokeerijad on turvasüsteemid, mis on võimelised ära hoidma mis tahes tüüpi kahjustusi. Seda kasutatakse selleks, et tagada sisenemise ja väljumise julgeolekukontroll paikades sõjaväepiirkondade, avalike asutuste ja organisatsioonide, konsulaatide, pankade, tehaste, töökohtade ja organisatsioonidena. Kes omavad ohutusele suurt tähtsust.

Kodu 12 3 Viimane lehekülg 1/3

Maanteeblokeerija eelised

Minimaalsed hoolduskulud

Võrreldes suuremate juurdepääsukontrolli turvalahendustega, näiteks turvabarjäärid ja väravad, on maanteeblokeerijate jätkuvad hoolduskulud, kasvavad äärekivid ja pollarid suhteliselt odavad, muutes need kulutõhusaks lahenduseks igale ettevõttele, olenemata suurusest.

Suurenenud liikluskontroll

Kuna mõlemad turbelahendused on automaatsed, saab neid hõlpsasti integreerida muude süsteemidega, näiteks liiklusbarjäärid, et lisada täiendavat takistust, et piirata liikluse voogu ruumides ja välja.

Diskreetne

Kuna nii tõusvad äärekivid kui ka automaatne tõusvad pollarid sobivad korralikult maasse, on need diskreetsemad ja peene turvalahenduse, võrreldes suuremate süsteemidega, näiteks tööstusliku turbe tõkked ja väravad, ning veelgi enam kui muud turvameetmed, näiteks CCTV.

Esteetiliselt meeldiv

Enamik meie juurdepääsukontrolli turvalahendustest on täielikult kohandatav suuruse ja värvi järgi ning need on valmistatud teie täpsete nõuete järgi. See on ideaalne, eriti kui vajate oma juurdepääsukontrolli turvatoodetele täiendavat kaubamärki.

Automaatne

Meie maanteeblokeerijad ja tõusvad äärekivid on täiesti automaatsed, mis vähendab käsitsi sisestamise vajadust. See pole mitte ainult pikas perspektiivis kulutõhusam, vaid tagab ka meie juurdepääsu kontrolli turvasüsteemide usaldusväärsemad.

Shallow Mount Road Blocker

Mis on maanteeblokeerija tööteooria?

Automaatne maanteeblokeerija masin võtab hüdraulilise energiana kui jõudu käivekorpuse tõstmisfunktsiooni realiseerimiseks. Automaatse tee blokeerija tööpõhimõte on:

Hüdraulilise tee blokeerija tööpõhimõte on juhtida hüdraulilise pumba jaama läbi sõidumehhanismi, et pöörata õli hüdraulilise silindri juhitud klapp, takistades sellega sõidukit tagasi liikumast. Kui hüdrauliline pumbajaam saab juhtimissignaali, pöörab õli hüdrosilinder klappi määratud nurgale. Kui sõiduk möödub edasisuunas, tõuseb see automaatselt ja pärast lahkumist langeb klapp automaatselt.

Maanteeblokeerija rakendusala

01/

Sõjaliste saitide kaitse
Teeblokeerija on tuletatud sõjaliste paikade kaitsest. Seetõttu kasutati seda turvaseadmeid kõigepealt haavatavatel haldus- ja ametlikel saitidel.
See leitakse juurdepääsuteedel:Kõrged haldushooned; saatkonnad; karistuskeskused; Maanteedel ja juurdepääsul, mis piirneb suuremahuliste ohtudega, leitakse see: sõjaväed; sepeso klassifitseeritud saidid; potentsiaalselt ründavad tööstuspaigad, näiteks naftakeemiatooted; Tuumaelektrijaamad.

02/

Tee blokeerija tiheda liikluse jaoks
Teeblokeerija on tiheda liikluse suhtes vastupidav ja seetõttu saab seda paigaldada tiheda liiklusega teedele, sealhulgas veoautodele.

03/

Kaitstatavatest aladest ülesvoolu asukoht
Teeblokeerija kasutamine erineb märkimisväärselt sissetõmmatavatest RAM-vastastest pollaritest. Mõnikord leitakse see kaitstatavatest aladest ülesvoolu, näiteks maanteel mitusada meetrit valvuripostist, kust seda saab rünnaku korral mobiliseerida.

04/

Selle kasutamine kohtades, kus luksus ja decrum
Luksushotelli kompleksid on varustanud ka maanteeblokeerijaid, et korraldada rahvusvahelisi konventsioone või koosolekuid. Selle äranägemine suletud võimaldab seda kasutada kohtades, kus luksus ja decrum peab jääma hädavajalikuks.

Mis on teeblokeerija kõrgus?

Kõrgus, kui tõstetakse	500-1000 mm
Sügavus	Null
Värv	Ral1028 liikluskollane / Ral9005 must
Telje koormustakistus	50 tonni telje kohta
Struktuur	Rasketoitel

Mis on tee blokeerija reegel?

Teetõkke seaduslikkus sõltub teetõkke peamisest eesmärgist. Kui teetõke peamine eesmärk on üldine kuritegevuse kontroll, ei ole teetõke üldiselt kehtiv peamine eesmärk. Liiklusohutuse tagamine on siiski kehtiv peamine eesmärk, nii et selle eesmärgi saavutatavad takistused võivad olla seaduslikud. Vahikus kontrollpunktid ja kontrollpunktid juhtide litsentside ja sõidukite registreerimise kontrollimiseks on kaks näidet teedeohutusest motiveeritud teetõketest, seega on neil kahte tüüpi kontrollpunktidel kehtiv peamine eesmärk. Kui takistuseks osutatakse kohalikelt autojuhtidelt teavet hiljutise kuriteo kohta või ennetada peatselt ohustatud kuritegu, oleks need ka kehtivad esmased eesmärgid.

Kui takistusel on kehtiv peamine eesmärk, võib autojuhtide kinnipidamine olla ebaseaduslik, kui asjaolud ebaõnnestuvad kolmeosalise testiga. Test vaadeldakse avaliku mure tõsidust, mida käsitletakse teetõkkega, teetõkke tõhusust selle avaliku murega tegelemisel ja individuaalse vabaduse sekkumise raskusaste peatuste ajal. Individuaalse vabaduse sekkumise raskust mõõdetakse kahel viisil:

Objektiivselt; ja subjektiivselt. Näiteks kainuse kontrollpunktide jaoks on kohtud üldiselt öelnud, et joobes juhtimine on väga tõsine avalik mure ja see, et isegi mõne joobes autojuhi teelt eemaldamine muudab teetõmbe tõhusaks viisi probleemi lahendamiseks. Veelgi enam, kainuse kontrollpunktid nõuavad tavaliselt vähem kui minutit individuaalset tähelepanu auto kohta ja kui kõik autod saavad võrdset tähelepanu, arvavad kohtud, et seaduskuulekad kodanikud ei tunneks ega üllatunult, kui on nende kord rääkida ohvitseridega Road Blocki juures.

Mis juhtub Road Blockeris?

Politsei takistusel peatuvad ametnikud ja hindavad kontrollpunktis kõiki või mõnda mootorsõidukit ja autojuhte. Politseinikud ei saa takistusi luua ainult selleks, et aidata korrakaitset, kuritegevuse ennetamise ja liikluse ohutust. Peab olema ainulaadne asjaolu, mis õigustab autojuhtide sissetungi, mida teetõke kaasab.

Seda tüüpi liikluspeatuste õigustamiseks tuleb täita järgmised kriteeriumid:
· Riigil peab selle eesmärgi vastu olema tugev huvi.
· Teetõke peab olema tõhus viis selle eesmärgi saavutamiseks.
· Teetõke ei saa peatunud süütute inimeste privaatsusesse liiga tungida.

Kahjuks ei ole ülemkohus pakkunud selgeid juhiseid selle kohta, mis on "eriline vajadus", mis õigustab politsei takistust või kontrollpunkti. Selle asemel peavad politseiosakonnad uurima kohtu põhjendusi olukordades, kus kohus on heaks kiitnud takistused. Vaatamata sellele tekivad politsei kontrollpunktide põhiseaduspärasuse osas sageli vaidlused.

Security Road Blocker

Security Retractable Road Blocker

Milline on maanteeblokeerija funktsioon?

Teeblokeerijad on turvasüsteemid, mis on võimelised ära hoidma mis tahes tüüpi kahjustusi. Seda kasutatakse selleks, et tagada sisenemise ja väljumise julgeolekukontroll paikades sõjaväepiirkondade, avalike asutuste ja organisatsioonide, konsulaatide, pankade, tehaste, töökohtade ja organisatsioonidena. Kes omavad ohutusele suurt tähtsust.

Vajaduse korral saab seda kasutada korgi- või käebarjääridega, mis tagab kahjustuse ohu korral maksimaalse ohutuse. See annab üles ja alla minnes hoiatussignaali ning hädaolukorras tugev sireenihoiatus. Fikseeritud ja automaatsed sissetõmmatavad pollarid energia puudumisel või hoolduse eesmärgil saab seda tõsta, kasutades käsipumpa ja laskuda käsitsi ventiili abil.

Automaatse režiimiga tõstetakse teede blokeerija automaatselt pärast sõiduki möödumist. Teeblokeerijad ühilduvad kõigi juurdepääsu juhtimissüsteemidega, kuna käsitsi juhtimine ja kaugjuhtimispult. Teeblokeerijad on barjäärsüsteemid, mida saab soovitud mõõtmetes toota vastavalt tee pikkusele, mis on mõeldud ohutuse huvides ja.

Meie tehas

Xiamen Jietian Technology Co., Ltd, mis asutati 2006. aastal, on professionaalne tootja, kes tegeleb pollardi, maanteede blokeerija, rehvide tapja, numbrimärgi äratundmissüsteemi, barjääri värava, auto laadimisvärava jms teadusuuringute, arendusmüügi ja teenindamisega.

Xiamen Jietian Technology Co., Ltd koos aastatepikkuse tooteuuringute ja arendustegevuse, pideva innovatsiooni ja tootemüügivõrguga kogu riigis, teenindades enam kui 100, 000 klienti, eksporditud Itaaliasse, Suurbritanniasse, Saksamaa riikidesse, Jaapanisse ja muudesse maailma osadesse.

Video

Meie sertifikaat

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

Ülim KKK juhend maanteeblokeerijale

K: Mis juhtub maanteeblokeerijaga kokkupuutel?

V: Politsei takistusel peatuvad ametnikud ja hindavad kontrollpunktis kõiki või mõnda mootorsõidukit ja autojuhte. Politseinikud ei saa takistusi luua ainult selleks, et aidata korrakaitset, kuritegevuse ennetamise ja liikluse ohutust. Peab olema ainulaadne asjaolu, mis õigustab autojuhtide sissetungi, mida teetõke kaasab.

K: Milliseid standardeid on vaja maanteeblokeerija kasutamiseks?

V: Seda tüüpi liikluspeatuste õigustamiseks tuleb täita järgmised kriteeriumid:
· Riigil peab selle eesmärgi vastu olema tugev huvi
· Teetõke peab olema tõhus viis selle eesmärgi saavutamiseks
· Teetõke ei saa süütute inimeste privaatsusesse liiga tungida

K: Kas maanteeblokeerija on vajalik?

V: Teeblokeerija on omamoodi liikluse turvaseadmed, mida kasutatakse sõidukite ja jalakäijate läbipääsu piiramiseks. Heade omaduste, näiteks kokkupõrkevastase, terrorismivastase, raskusevastase, korrosioonikindluse ja pika kasutusajaga. See koosneb peamiselt ülitugevast tõkkeosast ja abisast kõva torkest. Kui rehv surutakse automaatse maanteeblokeerija roostevabast terasest küünte vastu, lekib rehvis olev gaas nõela siseavast välja, et sõiduk tõhusalt pealtkuulata. Automaatne maanteeblokeerija võtab kasutusele hüdraulilise sõidutehnoloogia kohustuslikuks pealtkuulamiseks, millel on tugev koormus- ja kokkupõrketakistus ning lihtne ja paindlik töö.

K: Kuidas maanteeblokeerijad töötavad?

V: Teeblokeerija tööpõhimõte on juhtida hüdraulilise pumbajaama läbi sõidumehhanismi, et pöörata õli hüdraulilise silindri juhitud klapp, takistades sellega sõidukit tagurpidi. Kui hüdrauliline pumbajaam saab juhtimissignaali, pöörab õli hüdrosilinder klappi määratud nurgale. Kui sõiduk möödub edasisuunas, tõuseb see automaatselt ja pärast lahkumist langeb klapp automaatselt.

K: Mis on tee blokeerija laius?

V: Teeblokeerija laius võib varieeruda 100 cm -st 400 cm -ni, suurendamata tihendussügavust. Seda haldab hüdrauliline silindr, mida tavaliselt kontrollitakse turvajaamast.

K: Teeblokeerija on üks suurimaid lahendusi ohutusprobleemidele, eks?

V: Ohutusprobleemid on üks peamisi põhjuseid, miks maanteeblokeerija ehitatakse. Piirkondades, kus on tihedaid jalakäijate liiklust, näiteks koolide, parkide ja kaubanduskeskuste lähedal, saavad maanteeblokeerijad aidata kaitsta jalakäijaid vastastikuse liikluse eest. Sõidukite aeglustades või peatades annavad maanteeblokeerijad jalakäijatele rohkem aega tee ohutult ületamiseks. Sarnaselt saab maanteeblokeerijaid kasutada liikluse aeglustamiseks piirkondades, kus on teravaid kõveraid, järskude kalded või muud ohtlikud teeolud, mis võivad õnnetuste riski suurendada.

K: Kas maanteeblokeerijad mõjutavad hoiatavat liiklusohutust?

V: Kui maanteeblokeerija eesmärk on tagada koht suure kiirusega käivitatud raske sõiduki rünnakust, on selle halvustav külg sama oluline. Selles perspektiivis kuvatakse see muude juhtimis- või turvaseadmete kõrval, näiteks automaatsed tõstmistõkked või automaatsed sissetõmmatavad pollarid.

K: Kas maanteeblokeerija seadistamine võib kogu liikluse keelata?

V: Esimesel juhul paigaldatakse maanteeblokeerija tõstetõkke piirkonda, mis takistab juurdepääsu pärast selle tõstmist. See kahekordistab juurdepääsukontrolli, muutes ITIMPOSTIBERi jõuga. See vahendite kombinatsioon on väga kasulik saidi tagamiseks öösel, kui on vähem aktiivsust ja seetõttu vähem jälgimist, sama paindlikkusega kui kasvav barjäär, kuna maanteede blokeerijat saab kontrollida tööriistadega, mis on identsed kasvava barjääri (märgid, nutitelefonid, digikoodid).

K: Kuidas maanteeblokeerijad täiendavad pollareid?

V: Teeblokeerijat saab lisaks RAM-vastaste pollaritele kasutada ka avaliku ohutussüsteemi lõpuleviimiseks, hoides ära nende pollardite ülesvoolu. Selle täiendava kasutuse saab võimalikuks hüdrauliliste silindrite paindlikkuse tõttu, mis vastutab seadme korpusest välja ajamise eest, mis võimaldab nii kiiret kui ka korduvat paigaldamist.

K: Kui palju võimsust maanteeblokeerijat kasutab?

V: võimsus: standard 380V 3- faas 50/60 Hz, 3, 3 - 5, 5 kVa mootor (varieerub sõltuvalt blokeerija suurusest). Vali. 220V, 110V 1- etapp 50/60 Hz (ainult mõne mudeli/suuruse jaoks), valikuliselt 24 V alalisvoolu hädaolukordade jaoks energiapuudulikkuse korral.

K: Mis on maanteeblokeerija laius?

V: blokeerimise kõrgus: 650 mm kuni 1200 mm (standard on 650)
Blokeerimise laius: 1000 mm kuni 6000 mm
Paigaldamise sügavus: u. 350 mm
Sõit: hüdrauliline toiteasendiga
Võimsus: 3- faas 400Vac 50Hz
Avamine/sulgemisaeg: 3-5 sek
Ohutus: fotode rida, silmuste detektorid, mikrolaineradarid (SMR 40)
Elektrikapi seade: eraldi kapis
Töötab temperatuuril: -30 kraad +60 kraad (valikuline +70 kraad)
Valikulised seadmed: kontrollkonsool, PLC, hüdrauliline energiaseade ja teised

K: Mida teeb maanteeblokeerija?

V: Teeblokeerijad on turvasüsteemid, mis on võimelised ära hoidma mis tahes tüüpi kahjustusi. Seda kasutatakse selleks, et tagada sisenemise ja väljumise julgeolekukontroll paikades sõjaväepiirkondade, avalike asutuste ja organisatsioonide, konsulaatide, pankade, tehaste, töökohtade ja organisatsioonidena. kes omavad ohutusele suurt tähtsust. Vajaduse korral saab seda kasutada korgi- või käebarjääridega, mis tagab kahjustuse ohu korral maksimaalse ohutuse.

K: Mida tähendab maanteeblokeerijad?

V: 1. Politsei või sõjaväe poolt üle tee, et peatada tagaotsitav, kontrollida liiklust jne.
2. Raskus või takistus edeneda.

K: Millised on maanteeblokeerija komponendid?

V: Teeblokeerija koosneb alakehast, hingedest ja liikuvast ülaosast, kus kasutatakse raskeid teraskomponente. Kui tee on suletud, lükatakse sõidukitele lähenemisele volitamata juurdepääsu. Maanteeblokeerija peaks olema võimeline seisma algse energiaga mõju korral ja seejärel edastama selle ühikutele.

K: Mis on tee blokeerija reegel?

V: Teetõkke seaduslikkus sõltub teetõkke peamisest eesmärgist. Kui teetõke peamine eesmärk on üldine kuritegevuse kontroll (näiteks ebaseaduslike narkootikumide otsimine), rikuks teetõke üldiselt neljandat muudatust, kuna üldine kuritegevuse kontroll ei ole kehtiv peamine eesmärk.

K: Mis juhtub maanteeblokaatorites?

V: Politsei takistusel peatuvad ametnikud ja hindavad kontrollpunktis kõiki või mõnda mootorsõidukit ja autojuhte. Politseinikud ei saa takistusi luua ainult selleks, et aidata korrakaitset, kuritegevuse ennetamise ja liikluse ohutust.

K: Kas maanteeblokeerija juures on ebaseaduslik pöörata?

V: Võite ümber pöörata või teise marsruudi minna - nii kaua kui seda on ohutu teha. Politsei annab teile tavaliselt piisavalt hoiatust, et saaksite kontrollpunkti ohutult vältida. Lisaks keelavad osakondade eeskirjad sageli ametnikel teid peatada ainult seetõttu, et vältisite peatust tahtlikult.

K: Mis on maanteeblokeerijate eesmärk?

V: Rolling takistus on väärtuslik liiklusjuhtimise tehnika, mida kasutatakse ohutuse tagamiseks, spetsiaalsete konvoide või hädaabisõidukite liikumise hõlbustamiseks ja konkreetsete toimingute jaoks kontrollitud keskkonna loomiseks. Liiklusvoogude koordineerimisega saavad korrakaitsetöötajad tõhusalt juhtida takistusi, minimeerides samal ajal häireid ja säilitades üldise liiklusvoo.

K: Kuidas maanteeblokeerijad töötavad?

V: Politsei püstitas sageli teetõkkeid - mida nimetatakse ka kontrollpunktideks -, kus nad peatuvad ja kontrollivad kõiki (või peaaegu kõiki) sõidukeid ja sõidukeid mööda teed. Kuna politseil puudub tavaliselt tõenäoline põhjus uskuda, et ükski peatatud juht on seadust rikkunud, võivad kontrollpunktid rikkuda neljandat muudatust.

K: Miks on maanteeblokerid olulised?

V: Teeblokeerijad aitavad tagada, et teedevõrgustikul olevad sõidukid oleksid käsitatavad ja autojuhid ei sõida alkoholi mõju all. Teeblokeerijaid, tuntud ka kui liikluse korrakaitseoperatsioonid, on kajastatud riiklikus liiklusohutuse strateegias (NRSS), mis on riikliku transpordiministeeriumi pikaajaline strateegiline lähenemisviis meie teedel surmade arvu vähendamiseks.

Oleme Hiinas professionaalsed maanteeblokeerija tootjad ja tarnijad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Me tervitame teid soojalt siin meie tehasest Hiinas valmistatud kõrgekvaliteedilise maanteeblokeerija juurde.

(0/10)