Millised on teepollarite tõstmise põhimõtted ja paigalduseelised?

Tõstepollar on mõeldud mikrohüdraulikasüsteemi ehitamiseks tõstepollarisse. Süsteem kasutab väikest suure pöördemomendiga mootorit hammasrattapumba ja õlipaagi ühendamiseks integreeritud klapiühendusploki kaudu ning seejärel ühendab selle integreeritud hüdrosilindriga, et moodustada terviklik mikrohüdraulikasüsteem. Elektrienergia-mehaanilise energia-hüdraulilise energia-mehaanilise energia täielik muundamise protsess on lõpule viidud ning mikroelektromehaaniline ja hüdrauliline integreeritud süsteem on tõeliselt realiseeritud. Seejärel paigaldatakse hüdrosüsteem tõstekolonni konstruktsioonikomponentide kaudu, nii et iga tõstekolonn on iseseisev üksus. Võrreldes tsentraalse hüdroelektrijaama ajami ja elektromehaanilise ajami kasutamisega,automaatsel tõstetaval teepollaril on järgmised eelised:

 

1. Pole vaja paigaldada maa-aluseid hüdrotorustikke ning paigaldamine on lihtne ja ehituskulud madalad.

 

2. Kuna maa-alust hüdrotorustikku ei paigaldata, tuleb hoolduse käigus parandada ainult probleemidega kolonn ning sisemised osad on tervikuna kergesti eemaldatavad, mis on mugav hoolduseks ja remondiks.

Täisautomaatse tõstetava teepollari süsteemi koostis:

1. Maetud teepollari varustus koosneb peamiselt kolmest osast: tõstepollar, hüdrauliline ülekandejaam ja elektrooniline juhtosa:

Tõstepollar See on valmistatud 304 riiklikust standardist roostevabast terasest (õmblusteta terastoru) ja keevitatud, suure kandevõimega ja kokkupõrkevastase toimega; kolonnis pole elektriseadmeid ega liine, mis on veekindel ja ohutu. Seade maetakse raja või värava ettenähtud kohta ning sõidukite liiklus on piiratud valvepersonali juhistega.

 

2. Hüdrauliline ülekandejaam: hüdroülekandejaam koosneb peamiselt õlipaagist, manuaalsest õlipumbast, täiskomplektist hüdrauliliste solenoidventiilide rühmadest, suure võimsusega mootorist, õlipumbast, õlisilindrist, õliarvestist, kõrgsurve hüdroõlitoru jne. See on kogu teetõkkesüsteemi jõuallikas. Seade paigaldatakse tõstesamba ühele küljele ja seda kasutatakse koos tõstesambaga (tõusmis- ja langemiskiirust saab muuta reguleerimisventiili kaudu). Elektrikatkestuse korral saab deflektorit käsitsi alla lasta või käsitsi tõsta.

 

3. Elektrooniline juhtimissüsteem: Automaatne elektrooniline juhtimisosa: PLC-juhtimise emaplaat, lekkelüliti, kontaktor, millel puudub kontaktmüra ja pikk kasutusiga jne. Täpne algusaja seadistus