Miks on roostevabast terasest tõstetavad teetõkked populaarsemad kui kivist muuli teetõkked?

Tõstekolonn, tuntud ka kui tõstepinnasammas, tõstetav teevaia, kokkupõrkevastane teevaia, hüdrauliline tõstekolonn, isolatsioonivaia jne. Ingliskeelne nimi on Bollard. Neid kasutatakse sageli suurte laevade sildumisel sadamates. Tänapäeval on selle tähendus avardunud kirjeldama erinevaid rajatisi ja asutusi, mis korraldavad jalakäijate liiklust, kaitsevad kriitilist infrastruktuuri, määravad piire ja eristavad teid.

 

Shidun on graniidist ja marmorist teetõke, mida saab kasutada ka liikluskorraldusvahendina, et mängida teatud rolli sõidukite liikluse juhtimisel.

Mõlemad on kanalijuhtimistooted, mis kuuluvad liiklusrajatiste teetõkete hulka, millel on sama funktsioon, kuid neil on ka erinevad erinevused. Vaatame nüüd nende kahe erinevusi:

 

1: Funktsionaalsed erinevused

Praegusel turul on erinevat tüüpi kivisambad, sealhulgas lamedad, sfäärilised, sambad ja muud tüüpi. On ka taimeliike, mida saab istutada. Seda tüüpi kivimuulid on ilusamad ja taimed võivad tuua elujõudu, muutes tavalised kivimuulid elavamaks. Kuid Shidunil pole jõuajamisüsteemi, nii et see suudab tänaval ainult stabiilselt seista, samal ajal kui tõstesammas võib vabalt tõusta ja langeda. Tõstekolonni põhi on varustatud hüdroajamiga, mis on tugev ja stabiilne. Kui sõiduk läbib, vajutage lihtsalt kergelt kaugjuhtimispulti ja tõstesammas langeb automaatselt maapinnale. Sel ajal võib sõiduk läbida. Tõstetavad teevaiad on valmistatud roostevabast terasest šassiist ja isegi kui suur sõiduk mööda sõidab, ei põhjusta see šassii deformatsiooni ega kõverdumist.

 

2: tugev löögikindlus

Shidun on valmistatud graniidist, marmorist või muudest materjalidest ning selle kõvadus ja kaal ei ole tõepoolest nii head kui roostevabast terasest tooted. Tavalised sõidukid on pärast kokkupõrget kas "äratundmatud" või "purunenud" ning roostevabast terasest teevaiade seinapaksus võib ulatuda 8 mm-ni. Seega, isegi kui sõiduk saab pahatahtliku löögi, ei ole see inetu, rääkimata südamiku alumise osa tabamisest.

 

3: stiil

Kivisambide stiilid hõlmavad sfäärilisi ja sammaskujulisi vorme, aga ka nikerdatud kivisambaid ja kivitõkkeid, mis on valmistatud kodanike puhkamiseks tooliks. Stiilide mitmekesisus muudab kaunimaks ka ümbritsevad hooned. Kuid nad suudavad ainult paigal valvata ega saa end teiste funktsioonide täitmiseks "välja tõmmata". Samuti on palju teevaiade stiile: Uparki näitel on maastiku-, liikluskorraldus-, üldkasutatava- ja Euroopa stiilid jne. Samuti on olemas käsitsi tõstetavad vaiad, teisaldatavad teevaiad, poolautomaatsed tõstevaiad, täisautomaatsed panuste tõstmine jne. Kliendid saavad valida mitme erineva stiili vahel.

 

4: Kohaldatav koht

Kõrgendatud teepanustel on lai valik rakendusi, olgu need siis maanteedel, lennujaamades või üksuste sisse- ja väljapääsudel, neid saab kasutada sõidukite juhtimiseks. Kõrge tugevusega raami konstruktsioonikonstruktsioon sobib lennujaamadesse, elektrijaamadesse, pankade sisse- ja väljapääsudesse jne. Raske raami konstruktsioon sobib ettevõtetele, parklatele, haiglatele ja muudele kohtadele, samas kui kerge raami struktuur sobib kasutamiseks maalilised kohad, kinnistud, väljakud ja muud kohad. Shidun sobib aga ainult tõstmist mittevajavatele liiklusristmikele ning selle tööulatus on tõstesammastega võrreldes väiksem. Toimetuse koostatud nelja tõstetava teevaia ja kivisamba erinevustes võib veel palju puudujääke olla, kuid nendest punktidest võib aru saada, miks netiinimesed soovitavad kasutada roostevabast terasest teevaia. Tõepoolest, nendest aspektidest on see parem kui kivimüürid: vastupidav, vastupidav, kokkupõrkevastane, mitmesugused stiilid ja laialdane rakendatavus. (Ülaltoodud sisu on ainult viitamiseks)