Kodu / Tooted / Teeblokeerija / Kiilutõke

Kiilutõke

Miks valida meid?

Kvaliteedi tagatud
Xiamen Jietian Technology Co., Ltd asutati 2006. aastal, on professionaalne tootja, kes tegeleb pollardi, maanteeblokeerija, rehvide tapja, numbrimärgi äratundmissüsteemi, barjääri värava, auto laadimisvärava jms teadusuuringute, arendusmüügi ja teenindamisega.

Lai turg
Xiamen Jietian Technology Co., Ltd koos aastatepikkuse tooteuuringute ja arendustegevuse, pideva innovatsiooni ja tootemüügivõrguga kogu riigis, teenindades enam kui 100, 000 klienti, kes eksporditi Itaaliasse, Suurbritanniasse, Saksamaa riikidesse, Jaapanisse ja muudesse maailma osadesse.

Professionaalne tehniline meeskond
Meie teadus- ja arendusmeeskonnal on mitu vanemprogrammi, millel on tugevad tehnilised oskused ja rikkalikud kogemused. Nüüd on meil kaks hüdrauliliste ja pneumaatiliste pollarite patenditunnistust, mis tõestab täielikult meie innovatsioonivõime selles valdkonnas. Igal aastal on 6 uut mudelit ja disain on täis elujõudu. Kujunduse allhangete ja sõltumatu tõestamise võimega on teadus- ja arendusprotsess kontrolli all.

Mis on kiilutõke?

Kiilutõke on teatud tüüpi sõidukite tõke, mis istub kõnnitee pinnaga lopuses ja lähetades tõuseb lukustatud asendisse, moodustades kiilu kuju, et blokeerida liiklus. Kiilu (või mida nimetatakse mõnikord ka sõrmeks või plaadile) tõstetakse ja langetatakse aktiivselt elektritehnoloogia või survestatud hüdrosüsteemi abil.

Security Wedge Barriers

Kiilutõkke eelised

Kiilutõkke paigaldamisel on palju eeliseid, et aidata kaitsta sõidukite järskude rünnakute eest või piirata liiklust määratud alaga. Kõige tähelepanuväärsemad eelised hõlmavad järgmist:
· Suur jõudlus krahhi reitingutes (kuni M50/K12).
· Kiire operatsioon (EFO) võimekas (1-2 sekundid).
· Paigaldamisel ja korralikult hooldamisel saab seda kasutada igat tüüpi kliimades.
· Madalad vundamendid vajavad vähem kaevamist kui ülestõstetav pollar.
· Hoiatustuled saab paigaldada kiilutõkkele.
· Rasked sõidukid võivad ületada suletud kiilutõkke.
· Hädaolukorra juurutamine aku varundamise ja akude kaudu.

Kiilutõkke tüübid

Kui olete otsustanud, et teie sisenemispunkt vajab sõiduki kiilutõkkeoperaatorit, oleks järgmine samm täpselt välja mõelda, millist tüüpi operaatori installida. Kiilutõkked on plaadi- ja sõrmekiiluvalikud ning need on saadaval mõnes erinevas stiilis, sealhulgas:

• kaasaskantavad kiilutõkked
Kaasaskantavaid kiilutõkkeid saab hõlpsasti kasutada või liigutada ning olla ajutised tõkked sõidukite juurdepääsu kontrolli ja turvalisuse suurendamiseks eriürituste ajal. Need valikud on saadaval erinevates lennuõnnetuste reitingutes, mõnel mudelil on töötavad krahhiplaadid.

• Pinnale kinnitatud kiilutõkked
Pinnale kinnitatavate kiilutõkete paigaldamiseks sobivad paigaldamiseks, kus väljakaevamine pole teostatav. Nende iseseisvad kujundused sobivad suurepäraselt ka rasketesse piirkondadesse, näiteks kanalisatsiooniprobleemide ja parkimisrambidega.

• Madalad kinnituskiilutõkked
Madalad kinnituskiilutõkkekontrollerid on enamikus tundlike rajatiste sisenemispunktides laialdaselt kasutatavad. Tavaliselt toodetud raskete terasest taldrikutest vajavad madalad kinnituskiilutõkked paigaldamiseks vaid paar tolli kaevamist.
Mõelge passiivse sõidukite tõkkesüsteemile, kui soovite sõidukite oma kinnistule kukkumise takistamiseks püsivamat mehitamata lahendust. Näiteks passiivse pollardi paigaldamine oma poe ette võib peatada sõidukite rünnaku teie poe.

Kiilutõkke funktsioonid

Sõiduki kiilutõkked pakuvad maksimaalset kaitset kõrge turvalisusega, tundlike sisenemispunktide eest igas suuruses volitamata sõidukite suhtes.

Kiilutõkked võivad paigaldada eraldiseisva üksusena või koos teiste turvatoodetega, et moodustada sõiduki kontrollpunkti efektiivne libisemisseade. Blokeerimissegment tõstetakse kas automaatselt või kontrolleri poolt ja blokeerib sõiduki sissepääsu sekunditega. Paljudel sõidukite kiilutõketel on ka hädaabi funktsioon, et tõsta kasutuselevõtu veelgi kiiremini.

Kiilutõkked istuvad maanteepinnale ja on märkamatud. Nende pilkupüüdvad värvid ja valikulised tuled tagavad, et sõidukid märkavad neid ja peatuvad õigel ajal. Tõkked on saadaval erineva laiusega ja neil on tavaliselt madalad vundamendid, mis on hõlpsaks paigaldamiseks siselinnades.

Delta Wedge Barrier

Kuidas maanteeblokeerijad töötavad?

Seal on 2 tüüpi tehnoloogiat, mida kasutatakse kiilutõkete tõstmiseks ja alandamiseks. Elektriline ja hüdrauliline:

Delta Wedge Barrier

01.

Elektri-

Elektrilised kiilutõkked töötavad elektril ja on üldiselt esialgu kallimad, kuid on ka lihtsama paigaldusega ja madalamad hoolduskulud. Erinevalt hüdraulilistest kiilutõketest ei nõua paigaldamine maa alla maetud hüdrauliliinide või valatud HPU betoonist padjad.

02.

Hüdrauliline

Seevastu on perimeetri turvatööstuses aastakümneid usaldusväärseid hüdraulilisi kiilutõkkeid. Need on üldiselt odavamad ja kestavad palju aastaid, kui neid korralikult hooldatakse. Samuti nõuavad need hüdrauliliste vedeliku liinide matmiseks ja tõkke tõstmiseks vajavad rõhku.

Vehicle Wedge Barrier

Kiilutõkke paigaldamine

Sõltumata sellest, milline kiil sobib teie rajatisele või projektile, on oluline paigaldamise ajal õigeid samme järgida, et tagada nii ohutus kui ka funktsionaalsus.
Loe ja plaanige- Jälgige kogu ohutusteavet, mis on tarnitud, ja tehke koostööd teie meeskonnaga, et veenduda, et kõik on projekti jaoks valmis.
Määrake kiiluplaadi/pinna kinnituse asukoht—Kasutage oma projekti nõuetekohane joondamine ja üldine ohutus.
Mõõta ja arvutada—Mõtke mitu korda, et kontrollida mehaaniliste osade nõuetekohast kliirensi ja juurdepääsu.
Disainisilmused- Järgige oma projekti jaoks piisavate sõidukite silmuste kujundamiseks kiilujuhendit.
Energiat genereerima—Kasutage suhtlus- ja energiaallikad korrelatsioonis operaatori käsiraamatuga.
Kiilu paigaldamine—Kail kolimisel ja paigaldamisel võtke suurepärased ettevaatusabinõud.

Security Wedge Barriers

Miks on kiilutõkked olulised?

Pettumuse vältimiseks peaks teie eeldatav sõiduaeg alati arvesse võtma võimalust, et teel võib olla teetõkkeid.

Kiilutõkked, tuntud ka kui liikluse korrakaitseoperatsioonid, on riikliku transpordiministeeriumi pikaajaline strateegiline lähenemisviis meie teedel surmade arvu vähendamiseks.

Kiilutõkked aitavad tagada, et teedevõrgustikul olevad sõidukid oleksid käsitatavad ja autojuhid ei sõida alkoholi mõju all.

Kiilutõkke väljakutsed

Turvatõkete ajamid seisavad silmitsi kahe peamise väljakutsega:
• Usaldusväärse toimimise tagamine, eriti maapealse taseme all asuvate tõkete korral.
• Kiiruse ja jõu pakkumine, kui saadaval on piiratud tarnevõimsus - tavaliselt 230Vac ühefaasiline.

Kiilud ja pollarid paigaldatakse tavaliselt maapinna alla, kus šahtid kogunevad vett ja prahti. Siin on ajamid vastuvõtlikud saastumisele, mis põhjustab enneaegset kulumist ja ebaõnnestumist.
Kaugematesse kohtadesse paigaldatud tõkked on tavaliselt piiratud võimsusega. See mõjutab ajami võimet toota kiirust ja jõudu. Mis tahes turvabarjääri korral on kiire ja täielik juurutamine hädavajalik.

Siiani on turbetõkete tootjad kasutanud aktiveerimiseks hüdraulilisi silindreid HPU-de või rull-kääride EMA-dega. Hüdraulikatel on ebasoodne olukord, mis nõuab sagedast hooldust, sealhulgas õli- ja filtrimuutusi ning lekkeid, mis tekivad praeguste keskkonnaprobleemide tekkega. EM -id kasutavad pöörlevaid kruvisid, mis tõmbavad liikumise ajal saasteaineid, mis tähendab, et nad kaotavad sissetuleku kaitse, olgu see siis IP65 või IP67, reiting on "staatiline" või mitteliigene. Saastumise tulemuseks on varajane rikke, kui positiivse rõhu tagamiseks kasutatakse eraldi õhupumpasid.

Meie tehas

Xiamen Jietian Technology Co., Ltd asutati 2006. aastal, on professionaalne tootja, kes tegeleb pollardi, maanteeblokeerija, rehvide tapja, numbrimärgi äratundmissüsteemi, barjääri värava, auto laadimisvärava jms teadusuuringute, arendusmüügi ja teenindamisega.

Xiamen Jietian Technology Co., Ltd koos aastatepikkuse tooteuuringute ja arendustegevuse, pideva innovatsiooni ja tootemüügivõrguga kogu riigis, teenindades enam kui 100, 000 klienti, kes eksporditi Itaaliasse, Suurbritanniasse, Saksamaa riikidesse, Jaapanisse ja muudesse maailma osadesse.

Video

Meie sertifikaat

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

productcate-1-1

Ülim KKK juhend kiilutõkkele

K: Mida teeb Wedge Barrier?

V: Kiilutõkked on turvasüsteemid, mis on võimelised ära hoidma mis tahes tüüpi kahjustusi. Seda kasutatakse selleks, et tagada sisenemise ja väljumise julgeolekukontroll paikades, nagu sõjaväelased, avalikud asutused ja organisatsioonid, konsulaadid, pangad, tehased, töökohad ja organisatsioonid. kes omavad ohutusele suurt tähtsust. Vajaduse korral saab seda kasutada korgi- või käebarjääridega, mis tagab kahjustuse ohu korral maksimaalse ohutuse.

K: Millised on kiilutõkke komponendid?

V: Kiilutõke koosneb alakehast, hingedest ja liikuvast ülaosast, kus kasutatakse raskeid teraskomponente. Kui tee on suletud, lükatakse sõidukitele lähenemisele volitamata juurdepääsu. Kiilutõke peaks olema võimeline seisma algse energiaga löögi korral ja seejärel edastama selle ühikutele.

K: Mida tähendab kiilutõkked?

V: Politsei või sõjaväe poolt üle tee, et peatada tagaotsitav, kontrollida liiklust jne.
Raskusaste või takistus edeneda.

K: Mis juhtub kiilutõkkega kokkupuutel?

V: Politsei takistusel peatuvad ametnikud ja hindavad kontrollpunktis kõiki või mõnda mootorsõidukit ja autojuhte. Politseinikud ei saa takistusi luua ainult selleks, et aidata korrakaitset, kuritegevuse ennetamise ja liikluse ohutust. Peab olema ainulaadne asjaolu, mis õigustab autojuhtide sissetungi, mida teetõke kaasab.

K: Milliseid standardeid on vaja kiilutõkke kasutamiseks?

V: Seda tüüpi liikluspeatuste õigustamiseks tuleb täita järgmised kriteeriumid:
· Riigil peab selle eesmärgi vastu olema tugev huvi
· Teetõke peab olema tõhus viis selle eesmärgi saavutamiseks
· Teetõke ei saa süütute inimeste privaatsusesse liiga tungida

K: Mis on kiilutõkke reegel?

V: Teetõkke seaduslikkus sõltub teetõkke peamisest eesmärgist. Kui teetõke peamine eesmärk on üldine kuritegevuse kontroll (näiteks ebaseaduslike narkootikumide otsimine), rikuks teetõke üldiselt neljandat muudatust, kuna üldine kuritegevuse kontroll ei ole kehtiv peamine eesmärk.

K: Kas kiilutõkke juures ümber pöörata on ebaseaduslik?

V: Võite ümber pöörata või teise marsruudi minna - nii kaua kui seda on ohutu teha. Politsei annab teile tavaliselt piisavalt hoiatust, et saaksite kontrollpunkti ohutult vältida. Lisaks keelavad osakondade eeskirjad sageli ametnikel teid peatada ainult seetõttu, et vältisite peatust tahtlikult.

K: Mis on kiilutõkete eesmärk?

V: Rolling takistus on väärtuslik liiklusjuhtimise tehnika, mida kasutatakse ohutuse tagamiseks, spetsiaalsete konvoide või hädaabisõidukite liikumise hõlbustamiseks ja konkreetsete toimingute jaoks kontrollitud keskkonna loomiseks. Liiklusvoogude koordineerimisega saavad korrakaitsetöötajad tõhusalt juhtida takistusi, minimeerides samal ajal häireid ja säilitades üldise liiklusvoo.

K: Kuidas kiilutõkked toimivad?

V: Politsei püstitas sageli teetõkkeid - mida nimetatakse ka kontrollpunktideks -, kus nad peatuvad ja kontrollivad kõiki (või peaaegu kõiki) sõidukeid ja sõidukeid mööda teed. Kuna politseil puudub tavaliselt tõenäoline põhjus uskuda, et ükski peatatud juht on seadust rikkunud, võivad kontrollpunktid rikkuda neljandat muudatust.

K: Miks on kiilutõkked olulised?

V: Kiilutõkked aitavad tagada, et teedevõrgustikul olevad sõidukid oleksid käsitatavad ja autojuhid ei sõida alkoholi mõju all. Kiilutõkked, tuntud ka kui liikluse korrakaitseoperatsioonid, on kajastatud riiklikus liiklusohutuse strateegias 2016-2030, mis on riikliku transpordiministeeriumi pikaajaline strateegiline lähenemisviis meie teedel surmade arvu vähendamiseks.

K: Mis juhtub kiilutõketel?

V: Politsei takistusel peatuvad ametnikud ja hindavad kontrollpunktis kõiki või mõnda mootorsõidukit ja autojuhte. Politseinikud ei saa takistusi luua ainult selleks, et aidata korrakaitset, kuritegevuse ennetamise ja liikluse ohutust.

K: Kas kiilutõke on vajalik?

V: Wedge Barrier on omamoodi liiklus turvaseadmed, mida kasutatakse sõidukite ja jalakäijate läbipääsu piiramiseks. Heade omaduste, näiteks kokkupõrkevastase, terrorismivastase, raskusevastase, korrosioonikindluse ja pika kasutusajaga. See koosneb peamiselt ülitugevast tõkkeosast ja abisast kõva torkest. Kui rehv surutakse automaatse kiilubarjääri roostevabast terasest küünte vastu, lekib rehvis olev gaas nõela siseavast välja, et sõiduk tõhusalt pealtkuulata. Automaatne kiilubarjäär võtab kasutusele hüdraulilise sõidu tehnoloogia kohustuslikuks pealtkuulamiseks, tugeva koormuse ja kokkupõrketakistuse ning lihtsa ja paindliku tööga.

K: Kuidas kiilutõkked toimivad?

V: Kiilutõkke tööpõhimõte on juhtida hüdraulilise pumba jaama läbi sõidumehhanismi, et pöörata õli hüdraulilise silindri juhitud klahvi, takistades sellega sõidukit tagurpidi. Kui hüdrauliline pumbajaam saab juhtimissignaali, pöörab õli hüdrosilinder klappi määratud nurgale. Kui sõiduk möödub edasisuunas, tõuseb see automaatselt ja pärast lahkumist langeb klapp automaatselt.

K: Kuidas täiendab kiilutõket?

V: Kiilutõkke saab lisaks RAM-vastaste pollaritele kasutada ka avaliku ohutussüsteemi lõpuleviimiseks, hoides ära nende pollarite sissetungi. Selle täiendava kasutuse saab võimalikuks hüdrauliliste silindrite paindlikkuse tõttu, mis vastutab seadme korpusest välja ajamise eest, mis võimaldab nii kiiret kui ka korduvat paigaldamist.

K: Kas kiilutõkke seadistamine võib kogu liikluse keelata?

V: Esimesel juhul paigaldatakse kiilutõke tõstebarjääri piirkonda, mis takistab juurdepääsu pärast selle tõstmist. See kahekordistab juurdepääsukontrolli, muutes ITIMPOSTIBERi jõuga. See vahendite kombinatsioon on väga kasulik saidi öösel, kui tegemist on väiksema aktiivsuse ja seetõttu vähem järelevalvega, sama paindlikkusega kui kasvav barjäär, kuna kiilubarjääri saab kontrollida tööriistadega, mis on identsed kasvava barjääri (märgid, nutitelefonid, digikoodid).

K: Milline on kiilutõkke laius?

V: Kiilutõkke laius võib varieeruda 100 cm -st 400 cm -ni, suurendamata tihendussügavust. Seda haldab hüdrauliline silindr, mida tavaliselt kontrollitakse turvajaamast.

K: Kuidas töötab maapinnale kinnitatud kiilutõke?

V: Maapealset kiilutõket haldab integreeritud juhtimissüsteem. Käsu vastuvõtmisel tõuseb või langeb kiiresti, takistades või lubades sõidukite möödumist.

K: Wedge Barrier on üks suurimaid lahendusi ohutusprobleemidele, eks?

V: Ohutusprobleemid on üks peamisi põhjuseid, miks kiilutõket ehitatakse. Piirkondades, kus on tihedaid jalakäijate liiklust, näiteks koolide, parkide ja kaubanduskeskuste lähedal, võivad kiilutõkked aidata kaitsta jalakäijaid läheneva liikluse eest. Sõidukite aeglustades või peatades annavad kiilutõkked jalakäijatele rohkem aega tee ohutult ületamiseks. Sarnaselt saab kiilutõkkeid kasutada liikluse aeglustamiseks piirkondades, kus on teravaid kõveraid, järskude kalded või muud ohtlikud teeolud, mis võivad õnnetuste riski suurendada.

K: Milline on kiilutõkete tihedus?

V: Ülestõstetava seadmena aktsepteerib kiilutõke väga tagasihoidlikke tihendussügavusi.
· 80 cm tõstekõrguse jaoks on tihendus 45 cm (sertifitseeritud K4)
· 100 cm tõstekõrguse jaoks on tihendus 55 cm (sertifitseeritud K8)
· 120 cm tõstmise kõrguseks on pitseerimine 60 cm (sertifitseeritud K12)

K: Kas kiilutõkked mõjutavad takistust liiklusohutusele?

V: Kui kiilutõkke eesmärk on tagada koht suure kiirusega käivitatud raske sõiduki rünnakust, on selle halvustav külg sama oluline. Selles perspektiivis kuvatakse see muude juhtimis- või turvaseadmete kõrval, näiteks automaatsed tõstmistõkked või automaatsed sissetõmmatavad pollarid.

Oleme Hiinas professionaalsed kiilutõkete tootjad ja tarnijad, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Me tervitame teid soojalt siin meie tehasest Hiinas valmistatud kõrgekvaliteedilise kiilutõkke hulka.

(0/10)