Kuidas nimetatakse maanteeblokeerijat?

Turvalisuse ja liikluse juhtimiselteeblokeerijaVaadake maanteedesse või pääsupunktidesse paigaldatud tugevdatud tõkkeid. Need seadmed kasutavad tavaliselt hüdraulilisi või elektromehaanilisi draive, mis tõusevad aktiveerimisel ja sissetõmbamisel, kui volitatud sõidukid vajavad läbimist. Sõltuvalt piirkondlikust terminoloogiast võib neid nimetada ka:

Kasvavad äärekivid

Sõidukitõkked

Anti - RAM -tõkked

Krahh - hinnatud tõkked

 

Kuidas takistused töötavad

 

Teeblokeerija paigaldatakse tavaliselt kõnniteega loputatud. Aktiveerimisel tõuseb tahke terasplaat 30 - 60-kraadise nurga all, moodustades seinalaadse obstruktsiooni, mida sõidukid on ületamatud. Enamik mudeleid on mõeldud sõidukite pealtkuulamiseks, alates sõiduautodest kuni raskeveokiteni.

 

Rakendused

 

Teeblokeerimismasinaid kasutatakse tavaliselt kõrgetes - turvakeskkondades, mis nõuavad tugevamat kaitset kui pollarid, näiteks:

Valitsuse ja sõjaväe võimalused
Lennujaamad ja meresadamad

Elektrijaamad ja kriitiline infrastruktuur

Pangad ja andmekeskused

Ettevõtte peakorter, millel on piiratud sõidukite juurdepääsu tsoonid

 

Turvareitingud

 

Teeblokeerija võib olla mitte - hinnatud (üldiseks juurdepääsu kontrollimiseks) või Impact -, testitud vastavalt rahvusvahelistele standarditele nagu ASTM, PAS 68 või IWA. Mõju - nimiväärsed mudelid võivad peatada veoautod minimaalse läbitungimisega 30-50 miili tunnis.

 

Teeblokeerijad (tuntud ka kui kasvavad äärekivid, sõidukite tõkked või krahhi tõkked) tähistavad tugevat liikluse juhtimise lahendust kohtadele, mis vajavad kõige suuremat turvalisust. Need süsteemid on vastupidavamad kui pollarid ja on spetsiaalselt konstrueeritud, et taluda kõrget - kiiruskiirusega sõiduki mõjusid ja kaitsta tundlikke alasid.